Le Taxibot d’Israel Aerospace Industries supprime la pollution des avions au sol. Economie réalisée: 5 milliards de $/an

Publié le 13 juillet 2012

1


Taxibot Chateauroux IAI

Illustration ci-dessus:  Le test du Taxibot sur l’aéroport de Châteauroux en France. 

*

*

Et ce n’est pas tout. IAI annonce en effet que TLD France, leader mondial de l’équipement d’assistance aéroportuaire, basée à Montlouis-sur-Loire près de Tours,  sera chargé de la production en série de la version "Narrow Body" du Taxibot israélien. TLD France a parallèlement noué un partenariat avec le géant allemand Siemens qui fournira la transmission électrique du drone terrestre Taxibot (en fait un semi-robot, puisqu’un  conducteur prend place dans le véhicule uniquement pour le ramener à son point de départ après le décollage de l’avion).  Sur son site, TLD France précise que 

"Taxibot estime pouvoir réduire les coûts globaux de taxiing (kérosène, coûts de maintenance préventive et curative, taxe carbone…) de 8.7 à 2.9 milliards de $ par an, correspondant à une diminution des émissions de CO2 de 20 millions de tonnes pendant cette phase. Le Taxibot permet par ailleurs de résoudre les problématiques de fatigue sur le train avant et de responsabilité pilote / chauffeur grâce au concept innovant de « Pilot In Control », rendant l’opération de taxiing transparente pour le pilote, et complètement automatique pour le chauffeur, en charge uniquement du pushback et du retour à vide du véhicule après déconnexion. Pour se faire, la conception du véhicule intègre notamment un système de préhension entièrement nouveau – avec tourelle tournante et système d’amortissement et de mesure des efforts sur le NLG – et une électronique embarquée intelligente en charge de la logique de contrôle du véhicule en temps réel et de la communication / échange de données avec l’avion et l’aéroport. La transmission finale électrique permettra également l’intégration de batteries apportant un pic de puissance pour les clients opérant des très gros porteurs type A380. "

*

Info  NanoJV

Retour au mur du site

*

*

*

*

*

*

About these ads